從成都市區出發,驅車行駛在成資大道成都段主線,道路已經鋪設完成,兩旁路燈矗立,沿途視野開闊,隔離綠化帶景觀優美,途經成都天府國際機場后,再向東行駛12公里之后便可到達資陽。
7月中旬,這條全長16.8公里的成資大道,也是連接成都和資陽兩地的第一條快速通道,將帶給兩地市民更加方便快捷的交通新選項。
據了解,成資大道新建段起于機場南線,止于既有資三快速路與G321交叉口,由成都、資陽兩市共同出資建設,其中成都段長約10.5公里,主線雙向六車道;資陽臨空改建段長約6.3公里,主線雙向八車道。
成資間再添新路
時速80公里 全程不設紅綠燈
“太好了!等到成資大道正式通車,我們回家就走這里了!”談到成資大道即將建成通車,資陽空港投資集團總經理王胤掩飾不住內心的喜悅。
3年前,家在成都的王胤來到資陽,雖說那時成都到資陽的高鐵已經開通,但從家到高鐵站,以及下高鐵后到公司,還是有一段距離。“我基本都選擇高鐵往返,工作日在資陽,周末回成都?!蓖踟氛f,公司所在地在資陽城區,但建設項目都在臨空經濟區,那時園區剛開始建設,途經道路也正在改擴建,交通不是特別方便。
3年后,成資大道即將建成通車,公司也即將搬到臨空經濟區辦公,資陽空港投資集團不少員工都十分高興。據王胤介紹,公司有40%左右的員工家在成都,成資大道正式通車后,員工每天往返成資都不成問題,作為一條城際快速路,不僅道路寬闊,且沒有過路費,對于長期往返成資間的員工十分實惠,讓他們能更好照顧家庭。
“成資大道設計時速80公里,全程不設紅綠燈,是直接連接機場和資陽城區的‘雙快’走廊。其中,資陽段向西與簡陽相接,向東至城東新區碧江大街,并與資安(資陽至安岳)快速路相接?!辟Y陽市交通局相關負責人表示,該道路集城際快速通道、城市主干道、區域形象展示窗口、創新產業要素聚集廊道等多種復合功能為一體,是成資同城化三大標志性工程之一,是資陽深度融入成都都市圈,推進臨空經濟區加快發展的關鍵項目,該項目將進一步構建完善天府國際機場臨空經濟區“一區兩片”東西發展主軸。
公交直達機場
資陽城區出發7站到達
“從資陽臨空經濟區驅車到成都天府國際機場僅需10分鐘,從資陽市區驅車到成都天府國際機場僅需20多分鐘。同時,成資兩地將圍繞成資基礎設施建設同城化和公共交通服務同城化,依托該項目逐步開行跨區域公交客運班線和機場公交專線。屆時,市民坐公交可直達天府國際機場?!辟Y陽市臨空經濟區相關負責人表示,成資大道的建成通車,對資陽搶抓成都天府國際機場通航機遇,進一步彰顯區位優勢,建設成渝門戶樞紐、臨空新興城市具有十分重要的意義。
日前,天府國際機場首航的消息,讓位于資陽高新區百威(四川)啤酒有限公司的十余位高管高興不已。由于都是外省人,他們每個月都有一次回家探親的機會,以前到其他機場的路程較遠,往往需要提前幾個小時出發,而現在他們幾乎在家門口就能登機回家。
“7月,資陽直達天府國際機場客運專線正式開通,這也是成資間首條跨區域公交專線,加速了成資同城化交通互聯互通,為同城化區域市民快捷便利出行提供了有力支撐。”據資陽市交通局相關負責人介紹,目前初步確定跨區域公交線路為:成渝高速公交站-幸福大道三段-筏子橋-臨空經濟孵化園-成都東部新區江源-成都東部新區石板-天府國際機場,共設7個站,線路總里程31公里。成資大道完全建成通車前,該跨區域公交將經成資渝高速到達天府國際機場。
成資大道的建設只是一個縮影,隨著成資間交通的暢連成網,成資間高鐵用時26分鐘縮短至23分鐘、高速用時由80分鐘縮短至50分鐘,成自高鐵、成達萬高鐵、軌道交通資陽線項目進展順利,臨空大道縱二路A段道路已建成投用……資陽成渝“雙門戶”區位優勢進一步提升,力爭全域融入成都半小時、重慶1小時經濟圈,大融合視角下,城市發展紅利無不惠及市民。